Alfa Romeo 1900 C Sprint

Segundo os registos de que disponho, este terá sido o carro utilizado pelo meu avô no “II Circuito Central de Aragua”, prova em que obteve o 2º lugar na classificação geral e o registo da volta mais rápida ao circuito. Teve particular nota de destaque pela imprensa a performance dos Alfa Romeo que participaram nesta corrida. Os pilotos ao volante dos Alfa Romeu 1900 C Sprint obtiveram a 1ª, 2ª e 7ª posição na classificação geral.

Pela imagem da capa de uma revista da época, podemos ver o Alfa Romeu 1900 C  Sprint do vencedor Leopoldo Gamendia (7) que terá sido o modelo comum aos pilotos que participaram.

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Fonte: http://www.pasionalavelocidad.com/foro/viewtopic.php?f=31&t=313

Na imagem seguinte, pode ser visto o Alfa Romeo 1900 C Sprint que foi pilotado por Cesar Ruiz Lucero (150) que não completou a prova por acidente e ao centro da imagem o meu avô João Rezende dos Santos.

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O Serviço Militar e a Carta de Condução

O meu Avô cumpriu parte do seu tempo de serviço militar em 1936 no recém formado Grupo de Artilharia Contra Aeronaves (GACA), sediado em Cascais. Para se saber um pouco mais sobre a história e formação do GACA, poderá ser consultado o seguinte link: Exército RAAA1

Foi ainda durante a serviço na unidade do GACA que tirou a sua Carta de Condução.

Avô GACA 2Avô GACA 1

Desportista do Ano – 1953

O jornal “O Volante” (s/d) e outro jornal do qual não tenho referência, noticiam o prémio de desportista do ano da Venezuela de 1953 para João Resende dos Santos como resultado das suas prestações automobilísticas nesse ano. Destacam ainda as 16 provas disputadas, os resultados obtidos e a referência a 6 carros distintos com que correu. Avo Desportista do AnoAvo 04

Ferrari 500 Mondial by PininFarina (0406MD)

 

De acordo com as referências este terá sido o carro utilizado no I Gran Premio Shell realizado em Imola (nº 54). Pelo que verifiquei, não terá efetuado a corrida tendo desistido na volta de aquecimento (DNS).

Yves Kaltenbach says that both Dos Santos and Leto di Priolo (0528) retired during the warm-up lap hence the absence of those cars in any race photos. the sliver of rear fender at the right of the photo could be the FRB Munaron 500 Mondial, 0556(0446)MD.

Referência: http://www.ferrarichat.com/forum/vintage-thru-365-gtc4-sponsored-vintage-driving-machines/89883-more-old-photos-259.html

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Mercedes-Benz 300 SL Roadster

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Großes Nationales Autorennen Caracas-Cumana-Caracas

João Rezende dos Santos em Mercedes Benz 300SL Roadster na prova Caracas-Cumana-Caracas

Foto: https://mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/en/instance/ko/Mercedes-Benz-300-SL-Roadster-W-198-II-1957—1962.xhtml?oid=7075

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Mercedes Benz 300 SL Roadster (Esq.) e Mercedes Benz 300 SL Gullwing (Dir.)

Foto:http://www.benzworld.org